La 79ème édition du Grand Prix de Monaco de Formule 1 se déroulera du jeudi 26 au dimanche 29 mai 2022*. D'une notoriété considérable, cette spectaculaire "course dans la cité", qui se déroule dans une ambiance survoltée, est l'une des étapes les plus importantes du Championnat du monde des conducteurs. Des changements de vitesse par milliers dans un labyrinthe de rails, le virage le plus lent du Mondial, les dépanneurs les plus rapides du monde...
(*Dates provisoires, sous réserve d’approbation du calendrier par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA).
Depuis sa création en 1929, pilotes et équipes ont toujours savouré le défi de piloter sur un circuit étroit dans les rues de la Principauté de Monaco , avec ses nombreux changements de relief, ses virages serrés et son célèbre tunnel.
Il s’agit certainement d’un des circuits les plus exigeants du calendrier du Championnat du Monde de Formule 1, celui que les pilotes et équipes veulent gagner !
Le Grand Prix de Monaco est une des plus anciennes et prestigieuses courses automobiles.
La course est disputée en Principauté, sur un circuit urbain conçu en 1929 par Antony Noghès, fils du président de l'Automobile Club de Monaco, et sous les auspices du Prince Louis II de Monaco.
Cette création répondait au défi d'organiser une compétition sur un territoire exigu (environ 1.5 km2 à l'époque), condition requise par la Commission Sportive Internationale pour que l'Automobile Club de Monaco soit reconnu internationalement.
Un peu d'histoire...
Antony Noghès, en qualité de Commissaire Général, fut chargé d’aller à Paris présenter la candidature de l’Automobile Club de Monaco.
Il en revint malheureusement dépité, ces Messieurs de l’AIACR ayant considéré que le Club organisait bien des épreuves sportives mais que celles-ci ne se déroulaient pas pour autant sur le territoire Monégasque.
A trente-cinq ans, Antony Noghès, blessé dans son amour propre, venait, avec toute la fougue de la jeunesse, de se lancer à lui-même un fantastique défi : créer une épreuve automobile sur le territoire national, c’est-à-dire, en ville.
Mais cette idée d’un circuit de vitesse dans la ville n’était-elle pas irréalisable ?
Antony Noghès pesa le pour et le contre pendant deux ans.
Il choisit enfin de confier son projet aux seules personnes dont il savait qu’il obtiendrait un avis pertinent et objectif : Louis Chiron au plan sportif et Jacques Taffe au plan technique. Puis il fallut surtout convaincre la Société des Bains de Mer de participer et d’assurer le financement de cette épreuve. Son administrateur, Mr René LEON perçut tout l’intérêt de cette épreuve et libéra les fonds nécessaires. Aucun pays au monde n’aura un tel circuit !
Le Grand Prix de Formule 1 aujourd'hui...
Aujourd’hui, le Grand Prix de Monaco cultive toujours sa différence, comme en 1928 : son circuit en ville continue toujours de ravir les 100 000 téléspectateurs du monde entier.
Le circuit de Monaco serpente autour du port Hercule, dans les rues de Monte-Carlo et de La Condamine, enchaînant les virages serrés au milieu de rails de protection : il n'y a aucun espace de dégagement entre la piste et ceux-ci, contrairement aux autres circuits, ce qui implique la présence de grues à plusieurs endroits pour dégager les monoplaces accidentées au plus vite.
Aujourd’hui encore, les épreuves de l’Automobile Club de Monaco sont organisées dans le plus grand respect de la tradition et de l’innovation, avec toujours, ce brin d’audace qui caractérisait ses créateurs et pionniers des siècles derniers…
Les pilotes rivalisent d’excellence pour négocier un parcours extrêmement technique.
Les plus grands noms de la course automobile se sont illustrés ici, depuis Juan Manuel Fangio dans les années 1950 jusqu’à Michael Schumacher dans les années 1990.
Par six fois Ayrton Senna remportera cette course mythique et entrera dans la légende du Grand Prix de Monaco
Un aperçu du programme pour la 79ème édition du Grand Prix de Formule 1 de Monaco :
Sources:
Wikipedia
Office de Tourisme de Monaco
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